Власти гордятся, немцы плачут: импортозамещение по-русски дало сбой

Калужская область готовится обновить собственный рекорд по объёму автопроизводства. Об этом губернатор Владислав Шапша рассказал в эфире телеканала «Россия 24», отметив, что точные показатели пока не раскрываются, однако уже можно говорить о значительном росте и уверенном положении региона в российском автопроме.

По итогам прошедшего года на калужских площадках было собрано свыше 140 тысяч автомобилей. При этом суммарная мощность бывших заводов Volkswagen и ПСМА в Калуге составляет около 350 тыс. автомобилей в годл, то есть фактически они нагружены менее чем на половину.

Основной вклад внесла марка Tenet: завод выпустил более 115 тысяч машин, и, по словам губернатора, модельный ряд бренда вошёл в пятёрку самых популярных в стране. Рост объёмов производства подтверждает, что локализованные бренды укрепляют позиции и формируют существенную часть рынка. Тот же завод при Volkswagen собирал 225 тыс. машин в год.

Помимо действующих моделей, Калуга готовится к запуску новой машины — кроссовера Tenet T9. Модель уже получила Одобрение типа транспортного средства и выходит на завершающую стадию подготовки к серийному производству. Первые экземпляры собраны, а губернатор лично протестировал автомобиль, отметив комфорт, динамику и адаптацию к российским дорожным условиям.

Отметим, что такие показатели за 3 года с момента перехода предприятий в собственность российских компания можно считать провалом.