https://www.32cars.ru/posts/id-16543-avtobrendy-otkazyvajutsja-ot-bestsvetnoj-epohi-chto-budet-populjarno-v-2026-godu
Автобренды отказываются от «бесцветной» эпохи: что будет популярно в 2026 году
Цвет возвращается в автоиндустрию: BASF назвала главные тренды 2026 года
Автобренды отказываются от «бесцветной» эпохи: что будет популярно в 2026 году
Цвет возвращается в автоиндустрию: BASF назвала главные тренды 2026 года
2026-02-03T15:51+03:00
2026-02-03T15:51+03:00
2026-02-03T15:51+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/16543/inner/2UoGHzLtE6A33nytPOSn.jpg
Автомобильный рынок переживает заметный разворот в области цветовых предпочтений. Несмотря на то что в 2025 году самым популярным оттенком вновь стал серый, производители все чаще возвращают яркие цвета в модельные гаммы. Об этом рассказал Марк Гутьяр, глава отдела автомобильного цветового дизайна BASF, компании, определяющей тренды для крупнейших автоконцернов мира. По его словам, эпоха «бесцветных машин» постепенно уходит: конкуренция на рынке усилилась, а в период активного роста сегмента электромобилей цвет становится важным элементом идентичности.Гутьяр вспоминает, что автомобили его детства были заметно более яркими. Однако с 1980-х и особенно в 2000-е палитра постепенно сузилась: серебристый, белый, черный и серый заняли до 80% рынка. Теперь ситуация снова меняется — бренды видят, что эмоциональный отклик и визуальная дифференциация становятся ключевыми инструментами привлечения покупателей, а яркие тона лучше отражают новые формы и пропорции, характерные для электрокаров.Работа Гутьяра и его команды — глобальная. Дизайнеры BASF сотрудничают с большинством мировых автопроизводителей, формируя цветовые концепции будущих моделей, определяя технологические возможности и превращая дизайнерские идеи в реально производимые покрытия. По его словам, разработка цвета — это сложная коммуникация между дизайнерами, лабораториями, технологами и маркетингом, где важен баланс эстетики, стоимости, долговечности и производственных ограничений. Каждое решение влияет на сложность сборки, масштабируемость и качество изделий, поэтому конфликты устраняются ещё на стадии разработки.По мере того как электромобили становятся всё более массовыми, производители стремятся придать им запоминающийся образ, а это возвращает к насыщенным, выразительным оттенкам. В 2026 году рынок «раскрашивается» заново, и, по мнению экспертов BASF, это лишь начало новой цветовой эпохи в автоиндустрии.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Автомобильный рынок переживает заметный разворот в области цветовых предпочтений. Несмотря на то что в 2025 году самым популярным оттенком вновь стал серый, производители все чаще возвращают яркие цвета в модельные гаммы. Об этом рассказал Марк Гутьяр, глава отдела автомобильного цветового дизайна BASF, компании, определяющей тренды для крупнейших автоконцернов мира. По его словам, эпоха «бесцветных машин» постепенно уходит: конкуренция на рынке усилилась, а в период активного роста сегмента электромобилей цвет становится важным элементом идентичности.
Гутьяр вспоминает, что автомобили его детства были заметно более яркими. Однако с 1980-х и особенно в 2000-е палитра постепенно сузилась: серебристый, белый, черный и серый заняли до 80% рынка. Теперь ситуация снова меняется — бренды видят, что эмоциональный отклик и визуальная дифференциация становятся ключевыми инструментами привлечения покупателей, а яркие тона лучше отражают новые формы и пропорции, характерные для электрокаров.
Работа Гутьяра и его команды — глобальная. Дизайнеры BASF сотрудничают с большинством мировых автопроизводителей, формируя цветовые концепции будущих моделей, определяя технологические возможности и превращая дизайнерские идеи в реально производимые покрытия. По его словам, разработка цвета — это сложная коммуникация между дизайнерами, лабораториями, технологами и маркетингом, где важен баланс эстетики, стоимости, долговечности и производственных ограничений. Каждое решение влияет на сложность сборки, масштабируемость и качество изделий, поэтому конфликты устраняются ещё на стадии разработки.
По мере того как электромобили становятся всё более массовыми, производители стремятся придать им запоминающийся образ, а это возвращает к насыщенным, выразительным оттенкам. В 2026 году рынок «раскрашивается» заново, и, по мнению экспертов BASF, это лишь начало новой цветовой эпохи в автоиндустрии.