https://www.32cars.ru/posts/id-15765-mezhdu-dostupnym-i-statusnym-hyundai-zanovo-opredeljaet-mesto-kultovoj-modeli
Между «доступным» и «статусным»: Hyundai заново определяет место культовой модели
Тарантас: Hyundai начал работы над новой генерацией Sonata с дизайном «Art of Steel»
Между «доступным» и «статусным»: Hyundai заново определяет место культовой модели
Тарантас: Hyundai начал работы над новой генерацией Sonata с дизайном «Art of Steel»
2026-01-03T22:32+03:00
2026-01-03T22:32+03:00
2026-01-03T22:32+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/15765/inner/KFsbkvjMyC3BNvr4x4gE.jpg
Hyundai фактически дала понять, что Sonata пока не собирается уходить со сцены: разработка девятого поколения седана под индексом DN9 подтверждена. На этом фоне в сети появились свежие рендеры, а первые тестовые машины и «мулы» ожидаются в течение 2026 года.Контекст у проекта непростой. Мировой спрос на седаны сжимается, а сама Sonata в линейке Hyundai давно живёт между более доступной Elantra и заметно более статусной Grandeur. После рестайлинга текущей DN8 в 2023 году публичных сигналов о преемнике почти не было, из-за чего и гуляли версии, что модель могут свернуть или размыть её роль в пользу Elantra. Теперь ставка на DN9 выглядит как корректировка стратегии: бренд пытается сохранить сильное имя и заново определить место Sonata в гамме.По дизайну эксперты «Тарантас Ньюс» ожидают разворота к философии Art of Steel — более «честные» формы, резкие грани и собранные пропорции без чрезмерной агрессии. В визуализациях акцент сделан на корму: широкая световая полоса, крупная надпись SONATA и более спортивный бампер, который визуально приближает седан к динамичному классу.По силовым установкам логика рынка подсказывает, что ставка будет не на «чистые» ДВС как главную идею. Гибридные версии выглядят наиболее вероятным сценарием для 2025–2026 повестки: они позволяют удержать эффективность и соответствовать ожиданиям аудитории без резкого ухода в чистые электромобили.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Тарантас: Hyundai начал работы над новой генерацией Sonata с дизайном «Art of Steel»
Hyundai фактически дала понять, что Sonata пока не собирается уходить со сцены: разработка девятого поколения седана под индексом DN9 подтверждена. На этом фоне в сети появились свежие рендеры, а первые тестовые машины и «мулы» ожидаются в течение 2026 года.
Контекст у проекта непростой. Мировой спрос на седаны сжимается, а сама Sonata в линейке Hyundai давно живёт между более доступной Elantra и заметно более статусной Grandeur. После рестайлинга текущей DN8 в 2023 году публичных сигналов о преемнике почти не было, из-за чего и гуляли версии, что модель могут свернуть или размыть её роль в пользу Elantra. Теперь ставка на DN9 выглядит как корректировка стратегии: бренд пытается сохранить сильное имя и заново определить место Sonata в гамме.
По дизайну эксперты «Тарантас Ньюс» ожидают разворота к философии Art of Steel — более «честные» формы, резкие грани и собранные пропорции без чрезмерной агрессии. В визуализациях акцент сделан на корму: широкая световая полоса, крупная надпись SONATA и более спортивный бампер, который визуально приближает седан к динамичному классу.
По силовым установкам логика рынка подсказывает, что ставка будет не на «чистые» ДВС как главную идею. Гибридные версии выглядят наиболее вероятным сценарием для 2025–2026 повестки: они позволяют удержать эффективность и соответствовать ожиданиям аудитории без резкого ухода в чистые электромобили.