Отголоски провального проекта АвтоВАЗа: эти машины до сих пор никому не нужны

Похоже, история с остатками XCite выходит на финишную прямую. По состоянию на 21 декабря на учёт поставили уже более 18 тысяч автомобилей бренда: около 15 тысяч пришлось на X-cross 7 и чуть больше 3 тысяч — на X-cross 8. Для рынка это показательный рубеж, потому что всего выпустили менее 19,7 тысячи машин, из которых примерно 15,2 тысячи — X-cross 7 и чуть меньше 4,5 тысячи — X-cross 8. А сборка линейки XCross, напомню, остановилась ещё в начале 2025 года.

Если сложить эти цифры, картина становится очевидной: товарные X-cross 7 практически «разобрали», и шансы найти новый автомобиль именно этой версии стремительно тают. X-cross 8 выглядит заметно живее, пишет Сергей Целиков: запас по произведённым и ещё не вставшим на учёт машинам остаётся, значит, предложения у дилеров ещё встречаются.

При этом есть важный нюанс, о котором многие забывают. В салонах стоят тестовые экземпляры, и логично ожидать, что часть из них в ближайшее время уйдёт в продажу уже как автомобили с пробегом — формально не новые, но зачастую с небольшим километражом. Такие варианты могут быть интересны по цене, но к их истории эксплуатации и состоянию лучше отнестись особенно внимательно — тест-драйвовый режим редко бывает щадящим.