Электромобили научились заряжаться без кабеля с той же эффективностью

Швейцарские исследователи из Федеральных лабораторий материаловедения и технологий (EMPA) представили результаты проекта по индуктивной зарядке электромобилей. По итогам испытаний эффективность беспроводной зарядки оказалась сопоставимой с традиционной зарядкой по кабелю.

Технология основана на передаче энергии через магнитное поле между катушкой в дорожной плите и приемной катушкой, установленной в автомобиле. Для начала зарядки водитель должен точно припарковаться над платформой, после чего система автоматически проверяет отсутствие посторонних объектов и запускает процесс.

В рамках проекта первые автомобили с индуктивной зарядкой были допущены к эксплуатации на дорогах Швейцарии. Испытания проходили в реальных условиях, включая дождь, снег, перепады температур и незначительные отклонения при парковке. Зафиксированная эффективность составила около 90 процентов. По словам представителей EMPA, технология доказала надежность и готовность к повседневному использованию.

Разработчики отмечают, что индуктивная зарядка может стать важной частью энергосистемы будущего, особенно с учетом роста доли возобновляемых источников. Ожидается, что подобные решения получат развитие в сегменте новых авто 2026 года.