Залитые свечи, буксировка и огонь: главные ошибки зимнего запуска автомобиля

В сильные морозы даже обслуженные автомобили могут не завестись, и главное здесь — не навредить машине своими действиями. Никита Родионов, технический директор сети автосервисов FIT SERVICE, рассказал, какие ошибки совершают водители и как действовать правильно. пишет «Прайм».

Во-первых, не злоупотребляйте стартером. Если с первых попыток двигатель не запускается — прекратите. Продолжительная прокрутка стартера приводит к заливу свечей, из-за чего искра перестает появляться.

Более того, лишнее топливо смывает масляную пленку со стенок цилиндров и может попасть в картер, разжижая масло. Даже если двигатель заведется, такое масло уже не защитит коленвал и поршневую группу — его придется менять.

Во-вторых, избегайте буксировки в мороз. Особенно это касается машин с вакуумным усилителем тормозов и гидроусилителем руля. При неработающем моторе педаль тормоза становится «каменной», а в рулевом механизме может выдавить сальники из-за загустевшего масла.

Владельцам автомобилей с АКПП категорически запрещено буксировать машину — это чревато выходом из строя коробки из-за отсутствия циркуляции масла.

В-третьих, будьте осторожны с отогревом тепловыми пушками. Нагрев под капотом горячим воздухом может повредить пластиковые детали, проводку и даже привести к возгоранию — особенно при наличии паров топлива.

Такие методы стоит использовать крайне аккуратно и только в закрытом боксе с соблюдением всех мер безопасности. Что делать? Проверьте аккумулятор, уровень и качество топлива, состояние свечей и сам двигатель.

Иногда достаточно просто прогреть машину длительным автозапуском или в теплом помещении. Если завестись не удается — лучше вызвать эвакуатор и доставить авто в сервис, чем рисковать дорогостоящими узлами.

Зимний запуск — момент, когда лишняя спешка может обернуться дорогим ремонтом. Следуйте рекомендациям профессионалов и не экспериментируйте — особенно с АКПП и «народными» способами отогрева.