Россияне быстро смели с прилавков: каких машин не хватает у дилеров

На фоне общего замедления продаж новых автомобилей в конце 2025 года ряд моделей оказался в остром дефиците у российских дилеров, сообщает агентство «Автостат» со ссылкой на опрошенных экспертов отрасли.

По словам Ильи Петрова из компании «Авилон», наиболее заметна нехватка массовых моделей — в дефиците Belgee S50 и X70, GAC GS3 и GS4, Geely Cityray, Monjaro и Atlas с передним приводом.

Также непросто найти Haval Jolion в базовых комплектациях, Jetour T2 и X70 Plus, а также OMODA S5. Причина — снижение производства в начале года и рост спроса во втором полугодии.

Николай Иванов из «РОЛЬФ» подтверждает повышенный интерес к Geely Monjaro и Jetour T2, который резко увеличил сроки ожидания. Он связывает ситуацию с тем, что после переизбытка в начале года производственные планы были урезаны, а спрос неожиданно оживился ближе к зиме.

Роман Слуцкий из «Аларм-Моторс» считает, что в целом говорить о повсеместном дефиците некорректно, так как на складах по-прежнему находится около 250 тысяч машин. По его словам, дилеры просто активизировали распродажи, чтобы освободить стоки до конца года.

В то же время, по информации «АвтоСпецЦентра», ожидание поставок Geely Monjaro и Jetour T2 может занять до месяца, что подтверждает сохраняющийся локальный дефицит отдельных позиций на фоне стабилизации рынка в целом.

Ситуация с дефицитом некоторых моделей демонстрирует, насколько волатилен спрос на российском авторынке: переоценка запасов, неожиданный рост интереса и ограниченные поставки создают локальные всплески нехватки.

Особенно остро это ощущается в популярном сегменте SUV, где Geely, Jetour и Haval уверенно захватывают потребительское внимание. В 2026 году производителям придется действовать точнее, чтобы не повторить «качелей» уходящего года.