Новый Mercedes-Benz VLE: все, что мы знаем о замене V-Class

Mercedes подтверждает: в 2026 году дебютирует новый VLE — модель, которая фактически закроет сразу две ниши, став наследником нынешнего V Class и его электрической версии EQV. Для марки это важный поворот: вместо двух параллельных веток появится один продукт нового поколения, но с более высоким позиционированием, ближе к «флагманской» философии бренда.

По предварительным данным, VLE сохранит практичную основу «минивэн на базе фургона», но внешность станет заметно более легковой и дорогой. Упор сделают на аэродинамику, более строгую оптику и фирменную графику в стиле последних электромоделей Mercedes. Электрическая версия получит собственную интерпретацию решётки, чтобы визуально отделяться от будущих ДВС- и гибридных исполнений, которые ожидаются позже.

Салон пока не показали, но логика бренда читается заранее: в топе обещают цифровую архитектуру уровня новейших моделей с крупными экранами MBUX, а главное — универсальность. Внутри планируется до восьми мест и возможность трансформации салона, чтобы VLE одинаково «попадал» и в запрос большой семьи, и в формат VIP-шаттла. Из подтверждённых акцентов по технике звучит набор, который обычно ассоциируют с легковым премиумом: пневмоподвеска, подруливающая задняя ось, 22-дюймовые колёса, панорамная крыша и расширенные пакеты ассистентов.

Производство VLE наладят в Испании, на заводе в Витории, а старт линейки сделают с электрических версий. Упоминаются варианты с одним мотором на задней оси и двухмоторные 4MATIC, а также батареи, рассчитанные на автономность свыше 500 км. Гибриды ожидаются в 2027 году и, по сути, станут второй волной.