Полный привод — не роскошь: какие автомобили предлагают 4x4 за смешные деньги

Настоящая зима быстро расставляет приоритеты: клиренс, полный привод и нормальная тяга важнее модных экранов. Но в 2025 году «доступный 4×4» — редкий жанр, особенно если держаться в психологической планке до 3 млн рублей. Тем не менее несколько моделей все еще попадают в этот коридор, и у каждой — свой характер.

Самый понятный входной билет в мир полноприводных кроссоверов — Haval Jolion. Версия 4x4 с 1,5-литровым мотором на 150 л.с. и роботизированной коробкой стартует примерно от 2,55 млн. Это городской кроссовер с набором базовых удобств и локальной сборкой, который выбирают за предсказуемость.

Чуть выше по цене стоит Belgee X70 — белорусский вариант знакомой платформы Geely. Полный привод, 150 л.с., робот и «мягкий» гибрид делают его интересным компромиссом между экономичностью и динамикой, а ценник начинается примерно от 2,63 млн.

Если хочется максимально знакомой базы, в списке есть Solaris HC — по сути переименованный Hyundai Creta российской сборки. Полноприводная версия с 1,6 на 121 л.с. и механикой стоит около 2,87 млн, а «автомат» потребует доплаты.

В эту же нишу попадает Tenet T7 калужской прописки: технически это родственник Chery Tiggo 7L с мотором 1,6 на 150 сил и роботом, цены — примерно от 2,88 млн. А самым доступным «честным» внедорожником выглядит BAW 212: 2,0 литра, 238 л.с., классический формат и ценник около 2,95 млн.