Новая оптика и рядный шестицилиндровый двигатель: Mercedes готовит нечто особенное

Mercedes-Benz тестирует обновлённый GLC 2027 модельного года, и замаскированные прототипы уже раскрывают главное новшество — фирменную «звёздную» световую подпись, впервые появившуюся на новом CLA. Пока изменения касаются только передней части: переработаны фары, решётка радиатора и бампер. Сзади внедрение новой оптики, судя по первым снимкам, оставили на более поздний этап.

Интерьер также ждёт апгрейд: GLC должен получить четвёртое поколение MBUX с ОС MB.OS и интерфейсом, как у CLA, включая большой центральный экран на 14 дюймов и опциональный дисплей для пассажира. Также ожидаются функции MBUX Surround Navigation и продвинутый ассистент парковки MB.DRIVE.

Ключевой поворот — судьба AMG-моделей. По данным немецких СМИ, версии GLC 43 и GLC 63 в нынешнем виде будут сняты в 2026 году. Их заменят гибридные рядные «шестёрки» семейства M256, которые уже используются на GT 43, CLE 53 и E 53 Hybrid, где суммарная отдача достигает 604 л.с.

Обычные GLC и GLC Coupe сохранят линейку четырёхцилиндровых моторов с MHEV и PHEV. Самым экономичным в Европе остаётся дизель-гибрид GLC 300 de 4MATIC с расходом 0,45 л/100 км по циклу WLTP и запасом хода исключительно на электротяге до 117 км.

Все силовые установки модернизируют под нормы Euro 7. Mercedes также официально опроверг слухи о возможной покупке двигателей BMW.

GLC остаётся самым продаваемым Mercedes в мире, и обновление должно укрепить его позиции перед выходом конкурентов следующего поколения.