Американские машины оказались опять пожароопасными: решения проблемы нет

У Ford снова проблемы с гибридами. Компания объявила второй массовый отзыв Ford Escape PHEV и Lincoln Corsair PHEV — более 20 000 автомобилей в США могут загореться из-за дефекта высоковольтной батареи. И что особенно тревожно: как и год назад, у производителя по-прежнему нет готового решения.

Опасность связана с внутренним коротким замыканием, возникающим в ячейках аккумулятора Samsung SDI, произведённых в Венгрии. Даже обновлённая прошивка блока управления батареей, установленная после первого отзыва, не способна выявить все проблемные модули. В Европе уже зафиксированы семь возгораний Kuga PHEV, прошедших «исправление».

В новой кампании Ford признаёт: причина дефекта до конца не выяснена. Предполагается повреждение тонкого сепаратора между катодом и анодом, появляющееся из-за нестабильности на производственной линии. Пока инженеры ищут корень проблемы, компания ограничивает владельцев в использовании машин.

Рекомендуется заряжать батарею лишь частично, избегать максимального уровня заряда и ездить исключительно в режиме Auto EV. Привод, тормоза и свет остаются рабочими, но при срабатывании защиты батарея отключается, лишая кроссовер тяги.

Ford обещает разработать постоянное решение, но сроки не названы.