Китай доказал, что российская нефть никому не нужна: впервые в праздники ДВС остались в стороне

Китай зафиксировал исторический перелом: во время октябрьской «Золотой недели» спрос на бензин впервые снизился, вопреки традиционному росту на праздники. Главный фактор — стремительное распространение электромобилей и гибридов, которые всё чаще выбирают для дальних поездок.

По данным консалтинговой компании Sublime China Information, потребление бензина упало на 9% в годовом сравнении — до 12,5 млн тонн. Государственная корпорация Sinopec отмечает, что пик спроса пришёлся на 2023 год, а теперь ожидается дальнейшее падение более чем на 4%.

За восемь праздничных дней 20% всех поездок (из 63,5 млн) пришлись на электромобили и гибриды. При этом использование зарядных станций выросло на 45%, а общее число пунктов подзарядки достигло 18 миллионов, что на 54% больше, чем год назад.

Электрокары уже перестали быть экзотикой. Благодаря доступным ценам и развитой инфраструктуре, китайцы всё чаще выбирают их даже для дальних путешествий, где раньше без бензина не обойтись.

Как отмечают эксперты, опрошенные изданием 32CARS.RU, этот момент можно считать символом начала конца бензиновой эпохи — и примером того, как электромобили становятся основным видом транспорта в крупнейшем автомобильном рынке мира.