Обновлено:

Световая полоса, камера 360° и новый салон: Honda обновляет WR-V

Световая полоса, камера 360° и новый салон: Honda обновляет WR-V Honda

Honda Elevate получил рестайлинг с новым дизайном и оснащением

6 октября Honda полностью раскроет обновленный Elevate, а предзаказы в Индии уже открыты за примерно 18 тыс. рублей. Индия станет первым рынком рестайлинговой модели. Сам производитель пока обещает более выразительный дизайн, дополнительное оснащение и более дорогую по восприятию отделку салона.

Тизеры уже показывают достаточно много. Между привычными узкими фарами появились три горизонтальных световых сегмента, решетка получила другой рисунок, а эмблема Honda переехала на край капота. Сзади фонари теперь визуально соединены световой полосой. В салоне вместо нынешней коричневой гаммы показана более светлая отделка и атмосферная подсветка панели и дверей. На опубликованных 3 октября кадрах также видна камера кругового обзора, хотя Honda еще не уточнила, в каких комплектациях она будет штатной.

С техникой ясности меньше. Официального подтверждения характеристик рестайлинга пока нет. Нынешний Elevate использует атмосферный 1,5-литровый i-VTEC и предлагается с 6-ступенчатой механикой либо вариатором; индийские СМИ ожидают сохранения этой схемы. У актуальной модели камерs кругового обзора и атмосферная подсветка пока числятся среди аксессуаров, поэтому их переход в заводское оснащение стал бы заметным изменением.

Новые цены Honda назовет только на премьере. Текущий Elevate начинается в Индии примерно с ₹1,18 млн, или около 1,03 млн рублей по курсу ЦБ на 3 октября. Поэтому любые более высокие «цены нового Elevate», которые уже встречаются в индийских каталогах, пока остаются прогнозами.

Для России эта история интереснее обычного регионального рестайлинга. Индийский Elevate служит основой японского Honda WR-V, который также выпускается в Индии. Такой WR-V уже появился на российском рынке: летом версия Z+ была найдена за 2,785 млн рублей. При этом Honda пока не заявляла, что изменения Elevate автоматически перейдут на японский WR-V: это станет отдельным этапом, если производитель обновит экспортную спецификацию.

Автор: Никита Ефименков

22965

Свежие материалы