Пробег «скручен», кузов «варен»: как распознать обман при продаже авто за 5 минут

Покупка автомобиля с пробегом всегда риск. Даже внешне ухоженная машина может скрывать «скрученный» одометр или восстановление после серьёзной аварии. Но за пять минут внимательного осмотра можно понять, стоит ли связываться с конкретным экземпляром. Автомеханик Алексей Степанцов рассказал изданию 32CARS.RU, на что стоит обращать внимание.

Первое, что выдает реальный пробег — салон и органы управления. Сильно затёртый руль, просевшее сиденье и стёртые накладки педалей при заявленных 60–70 тыс. км указывают на реальный пробег, превышающий сотню тысяч. Если наоборот, обивка выглядит слишком новой, возможно, детали просто заменили. Стоит также проверить спидометр: иногда мошенники переводят его в мили, чтобы цифры казались меньше.

Далее обратите внимание на кузов. Неравномерные зазоры между панелями, разный оттенок краски, свежие сварные швы или потёки герметика в подкапотном пространстве — всё это признаки «вареного» кузова. Простой способ проверки — магнит: в местах со шпаклёвкой он не будет держаться.

Осмотрите стёкла и фары — маркировка на них показывает год выпуска. Если он сильно отличается от года машины, деталь, скорее всего, заменяли после ДТП. Сервисные наклейки под капотом тоже могут выдать скрученный пробег: дата последней замены масла часто не совпадает с показаниями одометра.

И наконец, диагностика и документы. Даже недорогой OBD-сканер покажет реальный пробег или количество моточасов. Проверка VIN через базы ГИБДД поможет выявить расхождения в километраже и зафиксированные повреждения.

Пять минут внимательности сэкономят годы нервов и сотни тысяч рублей. Если продавец начинает торопить или раздражается из-за ваших вопросов — это уже повод насторожиться. Лучше пройти мимо, чем купить «переваренный» автомобиль с чужой историей.