Смертельная ловушка: Tesla запустила тренд, который теперь угрожает всей Европе

Европейские эксперты по безопасности всерьез обсуждают возможность запрета выдвижных дверных ручек, ставших популярными после Tesla и Range Rover Velar. Поводом послужил недавний трагический случай в Германии, когда пассажиры не смогли покинуть автомобиль после аварии из-за заблокированных электрических ручек.

Исследования показали, что при боковых столкновениях открыть двери удается лишь в 67% случаев, тогда как с традиционными ручками — в 98%. Кроме того, такие механизмы часто выходят из строя при обмерзании или отключении питания, а их ремонт обходится дороже.

С аналогичными жалобами сталкивается и американская NHTSA, фиксирующая тысячи обращений владельцев Tesla. Некоторые производители, включая BYD, уже отказались от подобных решений, возвращаясь к механическим конструкциям. Эксперты отмечают, что в стремлении к аэродинамике и эстетике автопроизводители забывают о простом правиле — безопасность важнее дизайна.