Kia придумала, как сэкономить владельцам электрокаров тысячи долларов на ремонте батарей

Компания Kia начала испытания новой технологии контроля состояния батарей для электромобилей, которая позволит значительно снизить расходы на ремонт и продлить срок службы аккумуляторов.

Вместо стандартного контроля на уровне батарейного блока, система разработана поставщиком Dukosi и отслеживает состояние каждой ячейки в отдельности. Это позволит проводить частичный ремонт без замены всей батареи, что может существенно сэкономить владельцам средств. Испытания проходят на электрическом кроссовере Kia EV3, представленном в Европе в 2024 году и ожидаемом на рынке США в 2026-м.

Данные с каждой ячейки собираются в реальном времени и передаются через платформу, разработанную Делфтским техническим университетом в Нидерландах. Kia отмечает, что такая система обеспечит прозрачную историю эксплуатации аккумуляторов, включая автоматическое обновление после обслуживания.

Согласно новым требованиям Евросоюза, к 2027 году все гибридные и электрические авто 2026 года и позже должны будут иметь так называемые «паспорта батарей» — цифровые отчеты о состоянии аккумулятора на протяжении всего срока службы.