Автопилот Tesla теперь не узнать: Илону Маску удалось сэкономить почти 5 млн рублей

Tesla удалось избежать огромных штрафов во Франции, всего лишь изменив формулировку на своём сайте. Речь идёт о спорном названии опции Autopilot, которая долгие годы рекламировалась как «полная автономность». Французские регуляторы сочли это вводящим в заблуждение и пригрозили санкцией в размере 50 000 евро в день (около 4,68 млн рублей) — почти 20 миллионов в год.

Система Tesla ограничена уровнем 2 по классификации SAE: удержание в полосе и адаптивный круиз-контроль. Водитель обязан держать руки на руле и контролировать движение. Однако прежние формулировки создавали впечатление, что машина способна управлять сама.

В июне 2025 года Управление по конкуренции и защите прав потребителей Франции официально обвинило компанию в недобросовестной рекламе. Реакция последовала мгновенно: в конфигураторе Tesla теперь указано «автоматическое вождение (с контролем водителем)». Дополнительно изменили и описание: вместо обещания «будущие обновления позволят машине ездить в полной автономии» теперь используется более мягкий вариант — «должны позволить».

Такой лингвистический манёвр снял риск обвинений в обмане. В других странах, например в Испании, прежнее название пока сохраняется.

Этот случай показывает, что европейский регуляторный прессинг начинает влиять на маркетинг Tesla. Конкуренты вроде Mercedes уже вывели на рынок системы уровня 3, тогда как Tesla в Европе их пока не предлагает по юридическим причинам.