Ремонт без инфаркта: разбить электрокар в ДТП стало дешевле

Ремонт электромобилей при ДТП по-прежнему обходится дороже, чем у сопоставимых машин с двигателями внутреннего сгорания, однако разрыв сокращается. По данным GDV, средняя стоимость повреждений по каско у электрокаров в 2025 году выше на 15–20%, тогда как год назад разница составляла 20–25%.

Частота таких случаев также снизилась: теперь электромобили фиксируют на 10–15% меньше страховых случаев, против прежних 15–20%. Причиной эксперты называют рост числа электрокаров и накопленный опыт работы с ними у сервисов, эвакуаторов и пожарных.

Несмотря на то что сами цены не падают, их рост замедляется быстрее, чем у ДВС, что повышает привлекательность сегмента. На 1 апреля 2025 года в Германии зарегистрировано более 1,7 млн электромобилей, что составляет 3,5% автопарка. Эти данные могут повлиять на выбор покупателей, размышляющих, какое авто купить в ближайшее время.