Пока GM уходит, Ford бьёт рекорды в Китае: жители КНР полюбили американские SUV

На фоне осторожного ухода GM с китайского рынка, Ford демонстрирует противоположную динамику: на заводе в Ханчжоу выпущен миллионный внедорожник — обновлённый Explorer. Производство ведётся в рамках совместного предприятия с Changan, и в Китае собираются четыре модели: Ford Edge, Explorer, Lincoln Nautilus и Aviator.

Интересно, что завод выпустил 800 тысяч машин только к 2023 году, а за два последних года темп вырос настолько, что рубеж в миллион был пройден уже сейчас. По оценкам, прибыль Ford в Китае от SUV за прошлый год составила около 900 млн долларов до уплаты налогов — это рекорд для марки на местном рынке.

Модели адаптированы под вкусы китайцев: например, Explorer получил уникальную светодиодную панель, а в версии Timberline — чёрно-оранжевую двухцветную окраску и фирменные иероглифы.

Ford действует умно: вместо ухода он усиливает локализацию и идёт навстречу китайскому покупателю. На фоне глобального давления на рынок EV и ухода конкурентов из США — это стратегия с потенциалом на будущее.