Твёрдотельные батареи — не единственный путь: Tesla делает ставку на классику

На встрече с фанатами Tesla в США вице-президент по инженерии Ларс Морави заявил, что литий-ионные и LFP-батареи ещё далеки от своего предела. Он подчеркнул, что у производителей есть возможности для дальнейшего роста плотности энергии, скорости зарядки и снижения стоимости. По его словам, Tesla ежегодно увеличивает характеристики своих батарей на 3%, и текущие модели уже обходят предшественников по запасу хода на сотни километров.

Морави также отметил, что компания каждые два года внедряет новые поколения ячеек от CATL и LG с постепенными улучшениями по составу, упаковке и производственным методам. По мнению инженера, такая эволюция продлится ещё долго. Tesla продолжит улучшать как собственные батареи, так и модули от поставщиков, не отказываясь при этом от исследований в области твёрдотельных аккумуляторов и суперконденсаторов.

Примером прогресса может служить аккумулятор Lucid, добавляющий 320 км запаса хода за 10 минут. А GM и Ford разрабатывают альтернативы LFP — литий-марганцевые батареи. Всё это доказывает: «классическая» технология ещё жива и способна конкурировать с будущими решениями.