Секрет рекордного времени автономной работы Xiaomi YU7 заключается не в аккумуляторе

Электрический кроссовер Xiaomi YU7 преодолел 3944 км за 24 часа, но ключ к результату — не в батарее. Машина оснащена аккумулятором на 101,7 кВт-ч и 800-вольтовой архитектурой, поддерживающей зарядку мощностью до 500 кВт. Это позволило проводить быструю подзарядку каждые 10–12 минут с общей суммой перерывов — около 5,5 часов.

Заезд прошел на тестовом треке в Китае, где были установлены 30 станций ультрабыстрой зарядки. Средняя скорость движения на протяжении 18 часов достигала 190 км/ч. Все условия — замкнутая трасса, отсутствие трафика и оптимальная погода — обеспечили точность эксперимента, но ограничивают его применимость к реальной эксплуатации.

Тем не менее, результат Xiaomi может повлиять на подход к проектированию электрокаров для города, где быстрота и доступность зарядки становятся важнее, чем максимальная автономность. Стратегия частых, но коротких подзарядок напоминает принцип работы современных смартфонов и может изменить взгляд на будущее электромобилей.