ZF переписала правила игры: немцы научились делать ходовую за 5 минут

Немецкий автокомпонентный гигант ZF представил программный комплекс cubiX Tuner — новый инструмент, который радикально ускоряет калибровку шасси в автомобилях. Ранее для настройки каждого актуатора (рулевой, тормозной, демпферной систем и привода) требовались недели стендовых испытаний. Теперь это можно сделать за несколько кликов — благодаря алгоритмам, автоматически просчитывающим тысячи взаимосвязей.

ZF уже давно предлагает ПО cubiX — систему, объединяющую управление всеми актуаторами шасси в единую логику. Новое дополнение Tuner позволяет не просто интегрировать «умное» шасси, но и точно подстроить его под фирменную «ДНК» марки — будь то спортивная жесткость, премиальная плавность или нейтральная управляемость.

Разработка рассчитана на автомобили с любой архитектурой — передним, задним или полным приводом. Есть два режима: полная PC-версия и облегчённая Lite с управлением через CarPlay или Android Auto. Обе версии поддерживают «облако» и AI-оптимизацию, а также позволяют предварительно проверять настройки в симуляторе без выезда на полигон.

Интерфейс интуитивный: достаточно изменить, например, угол поворота руля, и система сама определит, какие ещё параметры должны быть пересчитаны. Это не только ускоряет работу инженеров, но и снижает затраты на разработку новых моделей.