Норвегия может стать №2, а Россия все еще далеко: самый грязный город мира перешёл на электромобили

Катманду, столица Непала и один из самых загрязнённых городов мира, переживает экологическую трансформацию. Благодаря налоговым льготам, поддержке международных организаций и росту сознательности, более 70% новых автомобилей здесь — электромобили.

Местные таксисты массово отказываются от бензина. Они начали менять авто в 2024 году и теперь тратят в 2,5 раза меньше денег на зарядку, забыв о дорогом ремонте и топливе. При этом обслуживание почти нулевое, а гарантия на электромобили действует до 160 000 км.

За четыре года число электромобилей в стране выросло с 250 до 13 000, и власти хотят к 2030 году довести долю электротранспорта до 90% для частных и 60% для общественных автопарков.

Причина столь решительных шагов — катастрофическое загрязнение: уровень PM2.5 в Катманду превышает нормы ВОЗ в 20–35 раз. Годовая смертность от загрязнения достигает 26 000 человек.

Непал активно развивает зарядную инфраструктуру, обучает персонал и использует потенциал своей гидроэнергетики. Несмотря на трудности с логистикой и квалификацией, страна стала примером для России того, как даже бедные регионы могут начать путь к чистому воздуху.