Toyota готовит революционные ДВС: никакой розетки и 600 л.с. на парах бензина

Toyota представила новое семейство бензиновых двигателей, которые способны сократить выбросы и повысить экономичность — без ущерба для мощности. Это ответ тем, кто не готов пересаживаться на электромобили.

В линейке — 1.5- и 2.0-литровые двигатели с уменьшенными размерами и весом. Новый 1.5-литровый мотор на 10% легче и компактнее предыдущего, а 2.0-литровый способен заменить даже нынешний 2.4, при этом увеличив отдачу и снизив расход топлива. Благодаря универсальности конструкции, моторы можно устанавливать продольно или поперечно, а также использовать как с передним, так и с задним или полным приводом.

Toyota, Mazda и Subaru намерены использовать эти агрегаты совместно, сочетая их с электромоторами и батареями. Кроме того, моторы готовы к работе на синтетическом топливе и биотопливе, что делает их будущей альтернативой чистым электрокарам.

Разработка ориентирована не только на гибриды и городские машины, но и на спорткары: ожидается, что 2.0-литровый турбомотор сможет развивать от 400 до 600 л.с. в зависимости от конфигурации. Такие показатели открывают путь к возрождению моделей вроде MR2 или Celica.