Впервые с розеткой: новый HiLux может удивить фанатов и конкурентов

По информации из Японии, обновлённый Toyota HiLux получит версию с подключаемым гибридом (PHEV). Это будет первый шаг модели в сторону полноценной электрификации и прямой ответ на Ford Ranger PHEV и BYD Shark 6. Пока официальных данных о моторе и батарее нет, но запуск ожидается после выхода дизельных версий в 2026 году.

Новый HiLux, судя по шпионским фото, станет серьёзной модернизацией текущей модели, а не полностью новым поколением. Однако источник утверждает, что в основе будет платформа GA-F от Land Cruiser 300 и нового Prado, что упростит внедрение гибридных технологий.

Также обсуждается возможность появления полностью электрической и водородной версий. Toyota уже тестирует HiLux без выхлопа в Таиланде, а в Европе электропикап с этим именем может выйти до 2027 года.

Моторная линейка сохранит дизели объемом 2.4 и 2.8 (до 150 кВт), но с 48-вольтовым «мягким» гибридом, не способным ехать на электротяге. Автомат сменят на 8-ступенчатую коробку от Prado. Полноприводная схема и габариты останутся прежними, включая версию GR Sport. Полноценная премьера ожидается в ближайшие месяцы.