Хит за копейки: Dacia собрала внедорожник из картона и смекалки — и назвала его Bigster

Глава Dacia Денис Ле Вот поделился стратегией, позволившей создать новый внедорожник Bigster с ценой от 25 тысяч фунтов (2,7 млн рублей). Модель стала примером того, как за счет модульной платформы, точного расчета комплектаций и жесткой работы с поставщиками можно существенно снизить затраты на производство.

Большинство моделей Dacia имеют общую структуру до центральной стойки, а ключевые отличия реализуются с минимальными изменениями. Например, адаптация Sandero в Jogger стоила всего 5 фунтов стерлингов (535 рублей, согласно актуальному курсу), а переход к Bigster потребовал лишь удлинения стоек на 50 мм.

Компания не добавляет функции, не востребованные основной аудиторией. В Bigster есть только те опции, которые необходимы для покупателей в ключевых странах, включая Германию. Модель рассчитана на конкретную цену, а компоненты проектируются под нужный бюджет. Такой подход позволяет предложить авто с конкурентоспособной ценой и приемлемым уровнем оснащения.