Старое масло вывело из строя тормоза: эта модель из самой безопасной превратилась в опасную

У владельца Volvo XC90 2019 года с 2,0-литровым мотором Drive-E и пробегом 131 000 км отказали тормоза. Причина — масло, не менявшееся более 50 тысяч километров. Оно превратилось в густую массу, забившую каналы и вентиляцию, а главное — заклинило вакуумный насос, питающий тормозную систему. Насос в этой модели приводится от выпускного распредвала, и когда в привод попал мазут вместо масла, механизм остановился.

К счастью, распредвал остался цел. Насос заменили на поддержанный, мотор промыли, систему вентиляции восстановили. Стоимость ремонта — 25 000 рублей. Новый насос обошёлся бы минимум в 110 000. В других случаях доходило до поломки распредвала и капитального ремонта.

Механики подчёркивают: только оригинальная вязкость масла — 0W-20, никакой самодеятельности. Турбомоторы с узкими масляными каналами не прощают ни экономии, ни халатности. А результат — не только дорогостоящий, но и опасный для жизни отказ тормозов.