General Motors признала ошибку в Hummer EV: авария может привести к летальному исходу

General Motors снова выявила критический недочёт в электропикапах GMC Hummer EV и Sierra EV. Проблема касается ошибочной или вовсе отсутствующей маркировки кабеля аварийного отключения электросистемы, предназначенной для спасателей.

Новая сервисная кампания охватывает модели 2022–2025 годов выпуска. В некоторых машинах ярлык «First Responder Emergency Cut Loop» оказался наклеен на кабель 12-вольтовой батареи, а не на высоковольтный сервисный жгут, который на самом деле должен отключаться в экстренной ситуации.

Почему это опасно? Если спасатели обрежут неправильный кабель, электросистема авто останется активной. Это грозит ударом током, возгоранием или серьёзными травмами, а также задержит оказание помощи и может повредить сам автомобиль.

Исправление занимает всего около 10 минут, но проводить его могут только авторизованные дилеры с обученным персоналом. Процедура обязательна до продажи любого нового автомобиля и будет бесплатно выполнена для клиентов, чьи машины уже попали в сервис или гарантийное обслуживание.

General Motors уже сталкивалась с подобной ситуацией в 2024 году, однако точное количество затронутых автомобилей по-прежнему не раскрывается. Ошибка может присутствовать в любом экземпляре Hummer EV Pickup, Hummer EV SUV или Sierra EV последних лет выпуска.