USA obniża cła na samochody z Korei do 15%: skutki dla Hyundai, Kia i rynku EV
B. Naumkin
USA obniża cła importowe na samochody z Korei do 15%. Sprawdź, jak decyzja wpłynie na Hyundai i Kia, rynek amerykański oraz inwestycje w auta elektryczne.
Władze USA ogłosiły obniżkę ceł importowych na samochody z Korei Południowej do 15 procent. Jak poinformował minister handlu Howard Latnik, nowa stawka będzie obowiązywać wstecznie od 1 listopada. Tym krokiem Waszyngton zrównuje opłaty dla koreańskich aut z tymi, które już dotyczą pojazdów z Japonii i Unii Europejskiej.
Decyzja jest następstwem porozumienia handlowego, które oba kraje zawarły w listopadzie. Latnik wskazał, że Stany Zjednoczone zgodziły się na obniżkę po tym, jak Seul przedstawił projekt ustawy mający spełnić zobowiązania inwestycyjne wobec strony amerykańskiej. Propozycja przewiduje środki wsparcia dla firm inwestujących w projekty w USA, w tym w produkcję baterii, komponentów i samochodów elektrycznych.
Dla koreańskich producentów, zwłaszcza Hyundai i Kia, oznacza to łatwiejszy dostęp do największego rynku motoryzacyjnego na świecie. W sytuacji nasilającej się rywalizacji w segmencie aut elektrycznych i dodatkowej presji ze strony marek chińskich, niższe cło może wzmocnić pozycję firm z Korei na rynku amerykańskim i skłonić je do dalszych inwestycji w lokalną produkcję. Retroaktywny termin wejścia w życie sygnalizuje też gotowość do działania bez zwłoki — praktyczny akcent, na który branża zwykle nie pozostaje obojętna.
