Pagani nie kopiuje Ferrari ani Lamborghini: elektryk nie znalazł nabywców
pagani.com
Horacio Pagani przyznaje: marka pracowała nad elektrykiem równolegle z Utopią do 2022 roku. Brak zainteresowania klientów sprawił, że projekt nigdy nie wyszedł poza planowanie.
Pagani rzeczywiście rozważał ideę elektrycznego superauta, ale seryjnego modelu nie będzie. Projekt powstał w trakcie prac nad Utopią i przez jakiś czas pozostawał w rozwoju, jednak nigdy nie wyszedł poza fazę planowania.
Horacio Pagani wyjaśnił, że dla niewielkiej firmy elektryczny hipersamochód okazał się zadaniem zbyt złożonym. Pagani nie ma zasobów na poziomie Ferrari czy Lamborghini, a kluczowa kompetencja marki zawsze opierała się na lekkich konstrukcjach, aerodynamice, ręcznym montażu i benzynowych silnikach V12. Według założyciela nad projektem elektrycznym pracowano do 2022 roku, a ostatecznie pochłonął on nawet więcej czasu niż auto z silnikiem spalinowym.
Decydujący okazał się popyt. Pagani powiedział, że klienci nie wykazali żadnego zainteresowania bateryjnym superautem. Dla małego producenta to fundamentalna sprawa: firma nie może sobie pozwolić na drogi rozwój, jeśli kupujący nie są gotowi za niego zapłacić. Zamiast EV marka kontynuowała więc rozwój Utopii z silnikiem V12.
Pagani nie uznaje jednak elektryków za ślepy zaułek. Horacio z uznaniem wypowiedział się o modelu Pininfarina Battista i przyznał, że rynek elektrycznych superaut istnieje. Tyle że klienci Pagani oczekują dziś czegoś innego — mechanicznych wrażeń, dźwięku silnika i własnego, niepowtarzalnego charakteru auta.
