Mitsubishi Triton Raider: zapowiedź powrotu Ralliart, choć marka jeszcze nie wraca
mitsubishi-motors.com
Nowy Triton Raider może utorować drogę powrotowi Ralliart, ale Mitsubishi jeszcze tak naprawdę nie wskrzesza tej marki.
Mitsubishi Triton Raider może być pierwszym widocznym krokiem ku przywróceniu ducha Ralliart, ale to jeszcze nie pełne odrodzenie marki. Australijski oddział Mitsubishi nadal chce wrócić z nazwą Ralliart, a nowy Raider może pokazywać, w jaki sposób producent zamierza podejść do bardziej emocjonalnych wersji swojego pick-upa.
Sam Triton Raider powstał z myślą o Australii i został opracowany przy współpracy z firmą Premcar. Pick-up otrzymał bardziej terenowy charakter, przebudowane zawieszenie, mocniejszą wizualną oprawę i pozycjonowany jest jako twardsza wersja Tritona dla tych, którym zwykły GSR już nie wystarcza. Mitsubishi nie nazywa jednak Raidera modelem Ralliart i nie obiecuje, że następna wersja koniecznie pojawi się pod tą nazwą.
Cała intryga polega na tym, że Raider może okazać się etapem przejściowym. Jeśli popyt dopisze, Mitsubishi zyska argumenty za jeszcze poważniejszą wersją nad Raiderem — być może już z nazwiskiem Ralliart. Taki pick-up mógłby konkurować z drogimi terenowymi odmianami w stylu Forda Rangera Raptor, Toyoty HiLux GR Sport czy Nissana Navary Warrior.
Wniosek: Mitsubishi ostrożnie sprawdza popyt na bardziej wyraziste wersje terenowe. Raider już sprawia, że Triton staje się bardziej zauważalny, ale powrót Ralliart pozostaje na razie planem, a nie faktem. Trafniej jest mówić o przygotowywaniu gruntu pod powrót niż o samym powrocie marki.
