Stellantis ogłasza dużą akcję serwisową: Jeep Wrangler i Grand Cherokee 4xe z ryzykiem zapłonu akumulatora
A. Krivonosov
Stellantis ogłasza akcję serwisową 375 tys. Jeepów Wrangler i Grand Cherokee 4xe z powodu ryzyka zapłonu akumulatora. Dowiedz się, kogo dotyczy i co robić.
Stellantis ogłosił dużą akcję serwisową obejmującą 375 tys. hybrydowych Jeepów Wrangler i Grand Cherokee 4xe z powodu potencjalnego ryzyka zapłonu akumulatora. Po odnotowaniu 19 pożarów i jednego przypadku obrażeń firma zaleciła właścicielom parkowanie samochodów na zewnątrz oraz wstrzymanie się z ładowaniem do momentu rozwiązania problemu.
Akcja dotyczy Wranglerów 4xe z roczników 2020–2025 oraz Grand Cherokee 4xe z lat 2022–2026. Około 320 tys. z tych pojazdów jeździ w Stanach Zjednoczonych. Stellantis przekazał do amerykańskiej NHTSA, że wada jest powiązana z akumulatorami dostarczanymi przez Samsung SDI.
Ustalenia dochodzenia wskazują, że uszkodzenia wewnątrz ogniw mogą powodować zwarcie i prowadzić do pożaru. Podobne problemy odnotowano w 2024 roku, kiedy firma wezwała do serwisu 154 tys. hybrydowych Jeepów po dwóch przypadkach obrażeń. Teraz nawet pojazdy, które wcześniej przeszły naprawy, wymagają ponownego sprawdzenia i aktualizacji — to mocny sygnał, że liczy się konsekwentne i kompleksowe usunięcie usterki w całej gamie. Dla kierowców PHEV to także przypomnienie, że niezawodność układu napędowego i jakość obsługi posprzedażowej są równie ważne jak katalogowe osiągi.
Samsung SDI przekazał, że potencjalną przyczyną może być uszkodzenie separatora w ogniwach, co w określonych warunkach zwiększa ryzyko przegrzania. To tłumaczy zachowawcze zalecenia, by parkować na zewnątrz i nie ładować samochodów do czasu wdrożenia rozwiązania; przy nadal ustalanej przyczynie ostrożność wydaje się rozsądnym wyborem.
