Toyota C-HR occasion: slechts 5000 euro goedkoper dan nieuw
www.toyota.com
Volgens Auto Bild begint een tweedehands C-HR van de tweede generatie bij 26.000 euro, tegenover circa 31.000 euro voor de nieuwe hybride. De echte besparing zit in de eerste generatie: vanaf 17.000 euro, bijna 45% minder.
Ongeveer 5000 euro — meer levert een tweedehands Toyota C-HR van de tweede generatie tegenover een nieuwe niet op. Volgens Auto Bild beginnen exemplaren met 30.000 tot 60.000 kilometer in Europa bij 26.000 euro, terwijl de nieuwe basishybride ongeveer 31.000 euro kost. Het verschil bedraagt zo’n 16%, dus de gebruikte auto moet die kilometers goedmaken met rijkere uitrusting of met een duidelijk lagere prijs.
Bij de prijs van de nieuwe auto zit een addertje onder het gras. Toyota noemt 30.750 euro inclusief een korting van 5000 euro, maar de huidige configurator laat al 31.050 euro zien. Zonder actie loopt de adviesprijs van de Hybrid 140 Business op tot 35.750 euro. Vergelijken moet je het eindbedrag van het contract, niet de advertentieprijs en niet het maandbedrag. Ook een lange garantie is geen privilege van alleen de nieuwe auto.
Het programma Toyota Relax vernieuwt de dekking na elke onderhoudsbeurt bij een erkende dealer — tot 15 jaar of 250.000 kilometer. De garantie is gekoppeld aan de auto en gaat over op de volgende eigenaar, dus ook een tweedehands exemplaar valt eronder als aan de voorwaarden is voldaan. De echte besparing begint bij de C-HR van de eerste generatie. Exemplaren met minder dan 100.000 kilometer kosten vanaf ongeveer 17.000 euro, bijna 45% minder dan een nieuwe crossover. Voor het minimum van 12.000 euro duiken auto’s op met meer dan 200.000 kilometer, waarbij de staat van de accu, het onderstel en de onderhoudshistorie zwaarder wegen dan een aantrekkelijk prijskaartje.
De huidige C-HR biedt hybrides van 140 en 197 pk en een plug-inversie van 223 pk met een elektrisch bereik tot 66 kilometer. De wijzigingen voor 2026 omschrijft Toyota zelf als een update van uitrustingsniveaus, niet als een volwaardige facelift.
Een tweedehands exemplaar van de tweede generatie is alleen met een stevige korting interessant. Bij een verschil van ongeveer 5000 euro oogt de nieuwe C-HR rustiger: nul kilometer, een bekende historie en de vrijheid om de uitrusting zelf te kiezen.
Eerder meldde 32CARS.RU dat de elektrische Toyota C-HR+ verraste met zijn energieverbruik, dat lager uitviel dan verwacht.
