메르세데스 CLA 슈팅 브레이크: 충전 1분당 가장 많은 주행거리를 얻는 전기차
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새로운 순위는 전기차가 급속 충전 1분당 얼마나 많은 주행거리를 얻는지 측정했다. 메르세데스-벤츠 CLA 슈팅 브레이크 250+가 BMW i3 50 xDrive를 제치고 1위에 올랐다.
메르세데스-벤츠 CLA 슈팅 브레이크 250+가 장거리 여행 중 빠른 충전 정차에 가장 효율적인 전기차로 꼽혔다. 평균 충전 출력 235kW, 전비 15kWh/100km 조건에서 이론상 분당 26km 이상의 주행거리를 회복한다. 다만 이 결과는 정해진 시나리오에서만 유효하다. 속도 110km/h, 10%에서 80%까지 충전, 계산상 에너지 손실은 반영하지 않았다.
BMW i3 50 xDrive는 분당 25.2km로 2위를 차지했다. 강점은 다른 곳에 있다. 추정 실주행거리는 715km로, 메르세데스의 565km를 앞선다. CLA는 10%에서 80%까지 충전하는 데 16분이 걸리지만, BMW는 108.7kWh에 달하는 더 큰 배터리 때문에 21분이 걸린다.
이어 Xpeng P7+ Standard Range, 현대 아이오닉 6, 아우디 A6 e-tron, 루시드 에어 퓨어, BMW i4 순으로 이름을 올렸다. Xpeng은 나머지 모델보다 저렴하며 독일 기준 4만 6600유로부터 시작하고 12분 만에 충전되지만, 실주행거리는 375km에 그칠 것으로 추정된다. 현대차는 주행거리 545km에 18분이 필요하다.
여기서 중요한 유의점이 있다. “EV Database” 자체 표에 따르면 CLA의 충전 속도는 시속 1480km, 즉 분당 약 24.7km이며, BMW는 시속 1430km, 즉 23.8km다. 이는 순위에 쓰인 수치보다 낮은데, kW와 전비만으로 하는 단순 계산은 모든 손실과 충전 조건을 반영하지 못하기 때문이다. 이 데이터베이스는 온도, 배터리 상태, 충전기 출력의 영향도 함께 경고하고 있다.
따라서 CLA의 1위는 채택된 계산식 안에서는 타당하다. 실제 장거리 주행에서는 배터리 크기, 겨울철 전비, 그리고 350~500kW를 안정적으로 공급할 수 있는 충전소에 대한 접근성도 그만큼 중요하다.
