볼보 XC90 vs 레인지로버: 더 조용하지만 더 영리한 럭셔리 SUV의 선택

레인지로버는 오랫동안 대형 유럽 럭셔리 SUV의 얼굴이었지만, 명망 있는 이름과 함께 무거운 비용도 따라온다. 이런 배경에서 볼보 XC90은 덜 화려하지만 훨씬 합리적인 선택지로 떠오른다. 넓은 실내, 프리미엄 이미지, 최고 수준의 안전성, 그리고 영국 경쟁자의 거의 절반에 가까운 가격 때문이다.

차이는 구매 단계에서부터 시작된다. 신차 볼보 XC90은 미국에서 기본 Core 트림이 61,050–62,445달러부터 시작된다. 비교하자면, 2026년형 레인지로버는 옵션 없이 약 113,300달러부터 시작된다. 스웨덴 SUV는 같은 프리미엄 무대에서 경쟁하지만, 영국 플래그십의 입장료를 요구하지는 않는다.

중고 시장에서 레인지로버는 강한 감가상각 덕분에 매력적으로 보인다 — 2021년식은 초기 가격보다 한참 낮은 가격에 나오기도 한다. 그러나 구매에서 아낀 금액은 유지비에서 도로 빠져나가는 경우가 많다.

Edmunds 추산에 따르면, 2021년식 레인지로버 SE P360의 5년 보유 비용은 정비, 수리, 연료, 보험, 감가까지 포함해 87,695달러에 이를 수 있다. 핵심 원인은 구조의 복잡성이다. 중고 레인지로버는 전통적으로 에어 서스펜션, 전자 장비, 비싼 하이브리드 부품이 우려 대상으로 꼽힌다. 큰 수리 한 번이면 중고가에서 얻은 이득을 통째로 날려버릴 수 있다.

볼보 XC90은 접근 방식이 다르다. 2세대는 이미 2015년에 등장했지만, 시그니처 헤드라이트 “토르의 망치”가 들어간 디자인은 지금도 충분히 현대적이다. 차는 수년에 걸쳐 여러 차례 다듬어졌고, 기본 아키텍처는 여전히 의미를 잃지 않았으며, XC90은 과시 없이 차분한 스칸디나비아 스타일을 지켜왔다.

볼보의 파워트레인 라인업은 2.0리터 4기통을 중심으로 짜여 있다. 마일드 하이브리드 B5 AWD와 B6 AWD가 있고, 여기에 플러그인 하이브리드 T8도 더해진다. 자료에 따르면 잘 관리된 XC90은 20만 마일 이상, 다시 말해 32만 km가 넘는 거리를 달릴 수 있다. 많은 구매자에게 이는 멋진 엠블럼보다 더 중요한 가치다. 비용의 예측 가능성은 가속력이나 희귀한 내장재보다 더 큰 무게를 갖는다.

XC90의 강점은 안전이다. 기본 사양에는 보행자와 자전거 탑승자를 인식하는 자동 긴급 제동, 차로 유지 기능을 가진 어댑티브 크루즈 컨트롤 파일럿 어시스트, 사각지대 모니터, 능동 차로 유지 보조 시스템이 포함된다. 이는 가격표를 꾸미는 장식이 아니라, 가족 단위 운행을 염두에 두고 설계된 시스템이다.

실용성도 빠지지 않는다. XC90은 최대 7인승을 제공하며, 일부 버전에서는 2열에 개별 좌석을 갖춘 6인승 구성도 선택할 수 있다. 실내는 차분한 마감, 우드 트림, 품질 좋은 소재로 꾸며져 있고, 단순히 지위를 과시하기 위한 것이 아니라 가족의 일상을 함께하기 위해 설계된 공간이라는 인상을 준다.

볼보 XC90은 레인지로버를 연출 면에서 능가하려 들지 않는다. 그 강점은 다른 곳에 있다. 프리미엄 포맷, 진짜 큰 차체, 높은 편의성, 그리고 정비소에 대한 두려움이 훨씬 적다는 점. 구매가만이 아니라 보유 기간까지 계산하는 구매자에게는 이쪽이 더 설득력 있는 럭셔리일지도 모른다.

앞서 32CARS.RU는 볼보 XC90이 최대 400km 주행이 가능한 전기차로 개조되었다고 전한 바 있다.