파가니는 페라리도, 람보르기니도 따라가지 않는다: 전기 슈퍼카는 구매자를 찾지 못했다
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오라치오 파가니가 인정했다. 우토피아와 나란히 2022년까지 전기차를 개발했지만, 고객의 관심이 없어 프로젝트는 기획 단계를 넘지 못했다.
파가니는 전기 슈퍼카에 대한 아이디어를 실제로 검토했지만, 양산 모델은 나오지 않는다. 이 프로젝트는 우토피아 개발 과정에서 시작돼 한동안 진행됐지만, 기획 단계를 넘어서지는 못했다.
오라치오 파가니는 소규모 회사에 전기 하이퍼카는 지나치게 복잡한 과제였다고 설명했다. 파가니는 페라리나 람보르기니 수준의 자원을 갖추지 못했고, 브랜드의 핵심 역량은 언제나 경량 설계, 공력, 수작업 조립, 그리고 가솔린 V12에 있었다. 창업자에 따르면 전기 프로젝트 작업은 2022년까지 이어졌으며, 결과적으로 내연기관 모델보다 더 많은 시간이 들었다고 한다.
결정적인 요인은 수요였다. 파가니는 고객들이 배터리 슈퍼카에 어떠한 관심도 보이지 않았다고 말했다. 소규모 제조사에 이는 치명적인 문제다. 구매자가 비용을 치를 의향이 없다면, 회사는 값비싼 개발을 감당할 수 없다. 전기차 대신 브랜드는 V12를 얹은 우토피아를 계속 다듬어 나갔다.
그렇다고 해서 파가니가 전기차를 막다른 길로 보는 것은 아니다. 오라치오는 피닌파리나 바티스타에 호평을 보냈고, 전기 슈퍼카 시장이 존재한다는 점도 인정했다. 다만 지금 파가니의 고객들이 원하는 것은 다른 것이다 — 기계적인 감각, 엔진의 소리, 그리고 차만의 고유한 캐릭터다.