기아·메르세데스, 미국 리콜: 신형 SUV에서 서로 다른 안전벨트 결함
kiamedia.com
NHTSA의 두 리콜 대상은 총 6,471대로, 2027형 기아 텔루라이드와 2026형 메르세데스 GLE·GLS가 포함된다. 결함 내용은 다르지만 모두 안전벨트와 관련되어 있다.
기아와 메르세데스가 미국 시장에서 각기 다른 안전벨트 문제로 어려움을 겪고 있다. Carscoops가 NHTSA 자료를 인용해 전한 내용에 따르면, 두 건의 리콜 대상은 총 6,471대에 달한다. 목록에는 하이브리드 버전을 포함한 2027형 신형 기아 텔루라이드와 AMG 모델을 포함한 2026형 메르세데스-벤츠 GLE 및 GLS 크로스오버가 들어 있다.
기아의 리콜 대상은 텔루라이드 6,264대이다. 규제 당국에 따르면 일부 차량의 운전석 안전벨트 조립에 잘못된 센서가 장착되었을 가능성이 있다. 그 탓에 운전자가 벨트를 당길 때 비상 잠김 메커니즘이 작동해 벨트가 잠겨버릴 수 있다. 이 경우 안전벨트는 일시적으로 운전자를 고정하는 장치로 쓰일 수 없게 된다.
기아는 4월 안전벨트가 잠겨 움직이지 않는다는 제보를 받고 이 문제를 인지했다. 이후 회사는 동일한 결함을 가진 보증 청구 건과 다른 차량들을 추가로 식별했다. 이번 결함과 관련된 부상이나 사망 사고는 기아 측에서 보고되지 않았다. 소유자에게는 7월 말 통지문이 발송되며, 딜러는 안전벨트 조립을 교체할 예정이다.
메르세데스의 리콜 규모는 훨씬 작아 207대에 불과하다. 문제는 뒷좌석 안전벨트를 차체에 고정하는 볼트와 관련된다. 공장 재작업 공정의 이상으로 인해 규정된 토크로 조이지 않았을 수 있다는 것. 사고 시 이런 벨트는 승객을 제대로 붙잡아주지 못할 수 있다. 소식통에 따르면 메르세데스에는 관련 보증 청구나 필드 클레임이 접수되지 않았다. 딜러는 고정부를 점검하고, 누락된 볼트를 채우며, 느슨해진 볼트는 다시 조일 예정이다.
