테슬라 로보택시 서비스: 안전 모니터 없이 제한적으로 시작

테슬라 로보택시 서비스, 안전 모니터 없이 제한적 운영 시작 tesla.com

테슬라가 텍사스 오스틴에서 안전 모니터 없이 로보택시 서비스를 시작했지만, 탑승이 어려운 제한적 운영 상태입니다. 완전 자율 주행 차량 확대 계획과 함께 소개합니다.

Tesla가 텍사스 오스틴에서 안전 모니터 없이 제한된 로보택시 서비스를 시작했지만, 실제로 탑승하는 것은 매우 어려운 것으로 나타났습니다. 지난주 회사는 일부 차량에서 안전 관찰자를 제거한 후, 먼저 직원들에게 서비스를 개방하고 대중에게 확대했습니다.

Tesla는 이를 통제된 테스트로 설명합니다. AI 책임자 Ashok Elluswamy는 현재 완전 자율 주행 차량이 소수만 추가되었으며, 여전히 인간 모니터가 탑승한 주요 로보택시 차량과 함께 운영된다고 확인했습니다. 무인 차량의 비율은 점차 증가할 예정입니다.

실제로 현재는 이러한 차량이 너무 적습니다. Full Self-Driving v14로 1만 마일 이상을 개입 없이 운전한 Tesla 애호가 David Moss는 오스틴에서 거의 4일 동안 모니터 없는 로보택시를 38번이나 호출했지만, 한 번도 탑승에 성공하지 못했습니다.

회사는 확장 과제를 인정하며, 현재 접근 방식이 안전상의 이유로 선택되었다고 강조합니다. Tesla는 운영 데이터와 경험을 축적하면서 완전 자율 주행 차량의 수를 늘릴 계획입니다. 궁극적으로 이러한 전기차는 무인 운송 서비스의 기반이 될 예정이지만, 모니터 없이 탑승할 수 있는 서비스는 아직 제한적으로만 이용 가능합니다.

작성자: 율리아 주릴리나

최신 기사

다치아, 독일 LPG 시장의 98% 장악
다치아, 독일 LPG 시장의 98% 장악

다치아가 독일 LPG 신차 시장에서 점유율 98%를 기록하며 판매량이 25% 늘었다. Eco-G 차주들의 실제 절감액을 확인해보자.

닛산 캐시카이 리어 액슬, 스페인 아빌라 공장이 맡는다
닛산 캐시카이 리어 액슬, 스페인 아빌라 공장이 맡는다

닛산이 스페인 아빌라 공장에 캐시카이 리어 액슬 생산을 배정했다. 준비 작업은 2026년 9월에 시작되고 양산은 2028년 1분기 예정이며 40~50개의 일자리가 생긴다. 크로스오버 최종 조립은 계속 선덜랜드에서 이뤄진다.