BYD Seal 07 EVの主要スペック判明：中国MIITで69kWh電池・航続705km・単モーター240kW
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BYDの新型電動セダンSeal 07 EVが中国MIIT資料で判明。69.07kWh電池と公称航続705km（CLTC想定）、単一モーター240kW、屋根上LiDAR搭載。4995×1910×1495mmのミッドサイズEVを詳報。ホイールベース2900mm、クリーンなフロントと面一ドアハンドルが魅力。
BYDの電動セダン「Seal 07 EV」が、中国の規制資料で初めて正式に姿を見せた。MIITのデータベースには、近く登場するミッドサイズセダンのバッテリー容量と公称航続距離が記載されている。書類によれば、Seal 07 EVは69.07kWhの駆動用バッテリーを搭載し、航続距離は705kmとされる。試験サイクルは明示されていないため、この数値は従来やや楽観的な傾向があるCLTCに基づくものと見るのが自然だ。実用域では控えめに見積もるのが無難だろう。
パワートレインは単一モーターで、最高出力は240kWと記載されている。外観はハイブリッドのSeal 07 DM-iを濃く踏襲しており、スリムなヘッドライトに飾り気のないクリーンなフロントまわり、そして面一のドアハンドルが目を引く。ルーフ上のLiDARユニットは、より広範な運転支援機能の可能性を示唆し、このセグメントで求められるテック志向をしっかり打ち出している。無駄を削いだ仕立ては、見た目の完成度にも直結しているように映る。
リアには端から端まで伸びるシグネチャーのライトバーが据えられ、トランク左のEVバッジが電動版であることを示す。寸法は全長4995mm×全幅1910mm×全高1495mm、ホイールベース2900mm。参考として、Seal 07 DM-iは長さ・高さ・ホイールベースがほぼ同等で、全幅は10mm狭い。言い換えれば、BYDはハイブリッドのリフレッシュに留まらず、拡大するSealセダンのラインアップを下支えする独立したピュアEVを用意している。モデルの層を丁寧に積み上げる意図が感じられる。
