01:08 21-12-2025
Mercedes-AMG G 63 6x6が市場登場:Hollmann取扱いの本格6輪駆動カスタム
現行型Gクラスを基にしたMercedes-AMG G 63 6x6が登場。第三軸とポータルアクスルを備えた本物の6輪駆動、走行240km。Hollmannが世界販売、価格1,070,405ユーロ。ウインチや強化サスペンション、37インチタイヤと集中空気圧制御、ビードロックも装備。ホワイトナッパの内装と先進アシストを備える。
現行型Gクラスを土台にしたユニークなMercedes-AMG G 63 6x6が市場に出た。メルセデス・ベンツはこの仕様を量産したことがないため、この個体は名前非公開のチューニングショップが大規模な再設計を施した結果として生まれた一台。販売は著名ディーラーのHollmann Internationalが手がけ、世界各地へのデリバリーに対応するとしている。
ベースは市販仕様のMercedes-AMG G 63。4.0リッターV8ツインターボは585馬力と850Nmを発生し、販売元によればパワートレインはノーマルのままだという。大がかりな変更は構造面だ。延長・補強されたフレームに、駆動する第三軸、ポータルアクスル、ディファレンシャルロックを組み合わせ、後部ボディは開放型のカーゴベッドへ。駆動系は“本物の”6x6として仕立てられている。

装備はウインチ、強化サスペンション、ビードロック付きホイールに履かせた37インチタイヤ、集中空気圧制御、さらに外装のカーボンパーツまで抜かりない。室内はホワイトのナッパレザー、パノラマルーフ、2枚のスクリーンで構成するマルチメディア、サラウンドビューカメラに加え、電子アシスト群も拡張されている。選び抜かれたハードウエアからは、見せるためより走るための志向がはっきり伝わり、同時にキャビンはラグジュアリーの流儀をきちんと守っている。過剰になりがちなテーマだが、バランスの取り方は巧みだ。
走行距離はわずか240km。公称平均燃費は100kmあたり16.2リットル。税込みの提示価格は1,070,405ユーロ。比較の目安として、米国の標準的な2026年型Mercedes-AMG G 63は195,500ドルからとなる。ターゲットを絞ったエクストリームなチューニングの鮮やかな一例であり、内容を踏まえればこの特異さにも納得感がある。