カナダ当局、ステランティスに契約違反通知 ブランプトン生産移管と公的支援の行方

カナダ当局が自動車業界に強烈な一手を打った。ジープの親会社ステランティスは、オンタリオ州ブランプトンで予定していたジープ・コンパスの生産をイリノイ州へ振り替えたことを受け、契約違反の正式通知を受け取った。これは地元意識の話ではない。焦点は納税者の資金だ。国内生産の維持と拡大に手厚い優遇策が結び付けられており、カナダはその条項が破られたと見ている。メッセージは明白だ—公的支援には、テープカットで終わらない義務が伴う。

賭け金は小さくない。支援額は5億カナダドル超に達する。これらの約束は、ブランプトンとウィンザーでの生産維持、サプライチェーンの下支え、電池関連を含む周辺プロジェクトの後押しという広い枠組みに位置づけられていた。ところが現実にはブランプトン工場は待機が続き、労組に属する数千人の従業員が宙づりの状態に置かれている。計画が止まれば、現場で最初に広がるのは不確実性だということを痛感させる。

では、なぜステランティスは移管を選んだのか。驚く人は多くないだろう。関税リスクと米国の政治的圧力を踏まえれば、アメリカ生産は利幅を守るための堅実な逃げ道になる。企業にとっては将来の輸入関税を避ける試みであり、カナダにとっては公的支援の大口受益者が方針転換し、雇用を国境の向こうへ動かす前例となる。産業政策と企業のリスク計算のせめぎ合いがあらわになった格好で、どちらにとっても心地よい現実ではない。ラインの停止は数字以上に重く響く、ということだ。