シュコダ スラヴィア モンテカルロ：希少な新色2色が登場も、纏うのはわずか200台
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シュコダがスラヴィア モンテカルロを希少な新色2色「シムラグリーン」と「スティールグレー」に限定し200台のみ生産。価格は169万9千～181万9千ルピーで据え置き。
最新のシュコダ「スラヴィア モンテカルロ」シリーズにおける変更点は、新色2色のみで、生産台数はわずか200台に限定される。購入者は「シムラグリーン」と「スティールグレー」を選べるようになった。価格は登録費、保険料、地域諸費用を除き、既存の169万9000～181万9000ルピーの範囲のまま据え置かれている。
新色の追加に伴うエンジン、サスペンション、装備の変更はシュコダから発表されていない。したがって今回の限定生産は、技術的な改良やより高性能なモンテカルロ版としてではなく、デザイン重視のシリーズとして捉えるべきだろう。
下位グレードのスラヴィア モンテカルロは、最高出力115馬力の直列3気筒1.0 TSIターボエンジンを搭載し、トルクは178Nm。組み合わされるのは6速トルコンATだ。上位グレードには最高出力150馬力・250Nmの直列4気筒1.5 TSIが与えられ、7速デュアルクラッチDSGと組む。日常の乗り味を左右するのは希少な塗色よりもむしろパワートレインで、1.0リッターはゆったりとした走りに向き、1.5リッターはデュアルクラッチの恩恵で明確に優れた動力性能を発揮する。
そのほかの実用面のスペックは変わらない。インド仕様のスラヴィアはMQB A0 INプラットフォームをベースとし、荷室容量521リットル、最低地上高179mmを備える。直接のライバルにはフォルクスワーゲン・ヴィルタス、ヒュンダイ・ヴェルナ、ホンダ・シティが挙げられる。
200台という生産台数は、その色を現地市場で希少にする一方、リセール時の価格上昇を保証するものではない。購入者は想定される走行距離をもとにエンジンとギアボックスを選び、限定色は見た目のプラス材料として捉えるほうが賢明だろう。このシリーズをロシアへ導入する確定的な計画は今のところない。インドでの生産台数が少ないため、恒常的な並行輸入も実現しにくいとみられる。
