BYD presenta Linghui, nuovo sub-brand per taxi e ride-hailing

BYD entra ufficialmente nel mondo della mobilità passeggeri con un nuovo sub-brand, Linghui, interamente focalizzato su taxi e servizi di ride-hailing. Nel registro del ministero dell’Industria cinese compaiono quattro modelli — e5, e7, e9 e M9 — ognuno con un logo inedito e derivato dalle vetture di grande serie della casa. Una mossa che segna un ingresso deciso in un canale professionale, senza confondere il pubblico privato.

Finora l’azienda aveva mantenuto la serie e all’interno della divisione commerciale, ma la spinta verso l’area premium impone di separare i modelli utilitari per flotte da quelli orientati all’immagine. La creazione di Linghui serve ad alleggerire il marchio principale e a conservarne l’appeal presso i clienti privati; sulla carta, è uno sdoppiamento pragmatico che dovrebbe rendere più limpidi i confini tra volumi e prestigio. Scelta coerente con un marchio che vuole crescere senza intaccare la percezione del brand.

La gamma rielabora diversi modelli popolari di BYD. La Linghui e9 deriva dalla Han, con un motore da 135 o 150 kW e un passo di 2.920 mm. La e7 riprende le dimensioni della Sealion 06 EV, mentre la e5 riecheggia la Qin Plus EV. La monovolume Linghui M9 utilizza la piattaforma BYD Xia, supera i 5,2 metri ed è progettata per un impiego intensivo. Un set di scelte tecniche che privilegia la robustezza operativa, senza inutili fronzoli.