Chevrolet Corvette C9: una sagoma strana nel centro stile GM accende le speculazioni
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Una sportiva bassa e futuristica è apparsa alle spalle di Mary Barra durante un'intervista. I fan ipotizzano la prossima Corvette, ma la silhouette ricorda piuttosto il concept CX.
La futura Chevrolet Corvette C9 sembra essere già diventata il bersaglio di una caccia agli indizi ancora prima di qualsiasi annuncio ufficiale. Il pretesto è un video girato nel centro stile GM: durante un'intervista con la CEO Mary Barra, sullo sfondo è stata avvistata una sportiva bassa e futuristica.
La teoria è arrivata subito: le telecamere avrebbero accidentalmente catturato un primo scorcio della prossima Corvette. La logica regge — la generazione C8 non è più una novità, e Chevrolet ha già lasciato intendere che dopo Grand Sport e Grand Sport X non ci saranno altre varianti base dell'attuale generazione. Il lavoro sulla C9 deve quindi essere a pieno ritmo.
Ma l'intrigo si è raffreddato in fretta. Stando ai dettagli visibili, l'auto sullo sfondo somiglia meno a una C9 di serie e più alla Corvette CX — un concept che GM ha già mostrato come una delle possibili direzioni per la futura famiglia. Ha una silhouette estremamente bassa, un abitacolo in stile cupola da caccia e una motorizzazione completamente elettrica con quattro motori capaci di erogare complessivamente oltre 2000 CV.
Una radicalità del genere è poco probabile su una Corvette di serie. GM molto verosimilmente sta usando la CX come laboratorio di idee — per provare proporzioni, aerodinamica, firma luminosa, posizione di guida e soluzioni digitali. Una parte di questi elementi potrebbe passare sulla C9, ma l'auto in sé sarà quasi certamente più misurata e più vicina alle reali esigenze del mercato.
L'intervista ha toccato anche il ruolo dell'intelligenza artificiale nello sviluppo delle vetture. GM impiega l'IA per anticipare l'aerodinamica già nelle prime fasi, prima ancora del prototipo fisico e delle prove in galleria del vento. I designer riescono a trasformare più rapidamente gli schizzi in immagini realistiche e vedono subito come una forma influisce sui flussi d'aria. Per questo un singolo fotogramma dallo studio è finito per contare più di un normale video aziendale — non mostra una Corvette C9 finita, ma la direzione in cui GM cerca la prossima forma della propria sportiva di punta.
La C8 fece una rivoluzione spostando il motore alle spalle dei sedili. La C9, a giudicare da questi indizi, dovrà fare qualcosa di altrettanto evidente — altrimenti i fan non perdoneranno semplicemente il cambio di generazione.
