Renault critica i PHEV fasulli e punta su auto elettriche con range extender

Il CEO di Renault François Provost ha criticato i plug-in hybrid con autonomia elettrica ridotta, definendoli "PHEV fasulli". Secondo Provost, questi modelli non incentivano la ricarica regolare e minano la fiducia dei consumatori e dei regolatori nella tecnologia.

Il manager sostiene che l'attenzione dovrebbe spostarsi verso le auto elettriche con range extender. In questa architettura, la principale fonte di propulsione rimane un motore elettrico, mentre il motore a combustione interna viene utilizzato esclusivamente per ricaricare la batteria durante i viaggi lunghi.

Renault sta valutando la possibilità di integrare un motore a combustione interna in una nuova piattaforma elettrica che sosterrà i modelli futuri, incluso il successore della Scenic.

Il capo dell'azienda ha inoltre messo in discussione l'obiettivo dell'UE di una transizione completa al 100% di veicoli elettrici a batteria entro il 2035. Ha osservato che i modelli con range extender potrebbero offrire una soluzione di compromesso, consentendo basse emissioni mantenendo la flessibilità per gli spostamenti a lunga distanza.

In questo contesto, con l'inasprimento degli standard Euro 6e-bis e un approccio rivisto al calcolo delle emissioni nel mondo reale, il dibattito sul futuro dei PHEV e dei range extender potrebbe influenzare significativamente le strategie dei costruttori in Europa.