Aletra au GIIAS 2026 : le petit frère du L8 arrive sans nom, sans prix et sans chiffres
Соцсети Aletra
La marque indonésienne présente le nouveau venu comme le petit frère du L8, mais ne dit rien de son nom, de son prix ni de sa motorisation. Réponses le 30 juillet.
Aletra s’attaque au segment familial le plus stable d’Indonésie avec une voiture dont le type de motorisation n’a même pas été annoncé. Le nouveau monospace à trois rangées sera dévoilé au GIIAS 2026, qui se tient du 30 juillet au 9 août à l’ICE BSD City. La marque le présente comme le « petit frère » du L8, sans révéler son nom, son prix ni ses caractéristiques.
Les teasers montrent une carrosserie haute et anguleuse, des feux à LED effilés et des feux de jour en L inversé. Cette architecture paraît plus pratique que celle du L8, relativement bas, mais le constructeur n’a confirmé ni portes coulissantes ni motorisation 100 % électrique.
Le L8 actuel reste la référence. Ce monospace électrique mesure 4812 mm, son moteur avant développe 120 kW (163 ch) et 240 Nm, sa batterie LFP affiche 64,74 kWh et l’autonomie atteint 540 km en cycle CLTC. Son prix officiel en 2026 s’établit à 488 millions de roupies.
C’est le prix qui dira ce que signifie « petit » : une carrosserie plus compacte ou une offre réellement abordable. Dans le haut du segment, les données arrivent souvent en avance — le Denza D9 2026, par exemple, a reçu une batterie Blade 2.0 et une charge de 10 à 70 % en cinq minutes.
Avant l’ouverture du salon, seuls trois éléments sont confirmés : trois rangées de sièges, un positionnement sous le L8 et une cible familiale indonésienne. Parler d’un modèle électrique ou d’une alternative moins chère serait prématuré — les réponses ne viendront pas avant le 30 juillet.
