Land Rover en tête du classement des marques les plus chères à entretenir sur dix ans
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Consumer Reports place Land Rover en tête de son classement : près de 19 500 dollars dépensés en dix ans, soit plus de trois fois le budget d’un Toyota.
Land Rover arrive en tête du classement des marques automobiles aux coûts d’entretien et de réparation les plus élevés. Les chiffres proviennent d’une analyse récente de Consumer Reports, portant sur environ 380 000 véhicules. L’étude tient compte des dépenses des propriétaires sur les douze derniers mois — entretien programmé et réparations hors accident.
Selon les calculs du magazine, les cinq premières années de possession d’un Land Rover représentent environ 5 560 dollars, soit près de 4 800 euros. Sur dix ans, la facture grimpe à 19 460 dollars, soit environ 17 000 euros. À titre de comparaison, Toyota, parmi les marques les moins chères à entretenir, reste sous les 6 000 dollars sur la même période, soit environ 5 200 euros. Même Lexus, la branche premium de Toyota, s’en sort nettement mieux avec environ 7 400 dollars, soit près de 6 500 euros sur dix ans.
Les conclusions de RepairPal vont dans le même sens. Selon ses données, le coût annuel moyen d’entretien et de réparation d’un Land Rover atteint 1 174 dollars, contre une moyenne de seulement 652 dollars sur l’ensemble du marché. L’écart se voit surtout sur les opérations courantes. Une vidange sur un Defender 90 revient à 403–434 dollars, sur un Range Rover à 386–423 dollars et sur un Range Rover Sport à 350–388 dollars.
Les consommables suivent la même logique. Le remplacement des plaquettes de frein sur un Defender 90 est estimé à 831–888 dollars par RepairPal, contre 320–379 dollars en moyenne sur le marché. Quant au filtre à air moteur d’un Range Rover, comptez 160–195 dollars, là où la moyenne se situe entre 76 et 96 dollars.
