Lincoln Continental Coach Door Edition 2020 con 297 km, en subasta en Bring a Trailer

Lincoln Continental Coach Door 2020, 297 km: imperdible A. Krivonosov

Rara Lincoln Continental Coach Door Edition 2020 con solo 297 km se subasta en Bring a Trailer: lujo infinito, V6 400 hp, interior Alpine y estado impecable.

Al mercado ha llegado una pieza realmente rara: un Lincoln Continental Coach Door Edition 2020. Anunciado en Bring a Trailer, el coche marca apenas 297 kilómetros en el odómetro, lo que en la práctica lo deja casi como recién estrenado.

La variante Coach Door Edition debutó en 2019 para celebrar el 80º aniversario de Lincoln. El plan inicial contemplaba 80 unidades, pero la fuerte demanda estiró la producción hasta el año modelo 2020. Aun así, solo se ensamblaron 230 ejemplares, y la serie se convirtió enseguida en un imán para coleccionistas.

El ejemplar subastado luce la pintura Infinite Black Metallic y cuenta con film protector aplicado, incluso en el parabrisas. Conserva las llantas originales de 20 pulgadas calzadas con neumáticos Goodyear Eagle Touring. La batalla se ha alargado seis pulgadas, lo que se traduce en un espacio trasero sensiblemente mayor.

En el interior, el planteamiento de buque insignia se mantiene con tapicería de cuero Alpine, inserciones de madera en tono plateado, climatización multizona, reposabrazos central trasero con pantalla LCD, asientos traseros con ajuste eléctrico, un equipo de audio Revel Ultima de 19 altavoces y sistema de infoentretenimiento SYNC 3 con navegación. Es un ambiente pensado para viajar sin prisas, donde todo parece estar dispuesto para el confort antes que para la prisa.

Bajo el capó, monta un V6 EcoBoost de 3,0 litros con doble turbo que entrega 400 hp, asociado a una transmisión automática de seis marchas y tracción total. La suspensión adaptativa redondea el conjunto con un claro sesgo hacia la comodidad serena, esa que suaviza el asfalto y baja las pulsaciones.

El Continental Coach Door Edition es una rara porción del lujo estadounidense moderno; y, a la vista de sus cifras de producción y de su estado inmaculado, cuesta verlo como una simple berlina premium: se percibe más bien como un automóvil con vocación de inversión.

Autor: Maxim Grishechkin

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