Mazda CX-6e: el nuevo SUV eléctrico con HUD y pantalla de 26''

Mazda ha presentado el CX-6e — el modelo eléctrico más radical de la marca en años. El crossover inaugura un habitáculo de nueva generación con una pantalla de 26 pulgadas, espejos por cámara y la sustitución completa del cuadro de instrumentos por un head-up display ampliado. Desarrollado junto a Changan, llega como alternativa al Audi Q6 e-tron.

Diseño e interior

El CX-6e no se parece a ningún Mazda anterior. El equipo de Fráncfort apostó por superficies más escultóricas, aunque el verdadero punto de inflexión está dentro. No hay cuadro tradicional: esa función la asume un HUD amplio. La pantalla central se estira hasta 26 pulgadas y los espejos convencionales ceden su sitio a cámaras. También integra altavoces Bluetooth en los reposacabezas. Según la marca, esta estrategia marca el rumbo de sus interiores futuros, y el resultado transmite un corte limpio que empuja a Mazda con decisión hacia un territorio más tecnológico. La mezcla de minimalismo y tecnología se percibe coherente con la ambición del proyecto.

Tecnología y plataforma

El CX-6e se basa en el Deepal S07 de China, una jugada que ayudó a reducir los costes de desarrollo. Para Europa, el modelo será totalmente eléctrico: motor trasero de 255 hp, batería LFP de 78 kWh y hasta 300 millas de autonomía. Sus dimensiones —4850 x 1935 x 1670 mm— lo colocan frente a los SUV eléctricos premium. El maletero ofrece 468 litros, más un frunk de 80 litros. Sobre el papel, el conjunto cae de lleno en el corazón del segmento.

Conclusión

El Mazda CX-6e apunta a una identidad renovada de la marca en la era eléctrica. Con un diseño valiente, una cabina plenamente digital y una cooperación de plataforma con China, Mazda entra en un espacio que durante años han marcado Audi y BMW. Las ventas europeas están previstas para la segunda mitad de 2026, y el CX-6e se perfila como uno de los lanzamientos más comentados del año.