XPeng G7 Super Range, G6 y G9 2026: autonomía récord, 800V y IA

XPeng presentó tres novedades para 2026, con el G7 Super Range como protagonista. Según la marca, es el SUV híbrido con mayor autonomía del mundo: alcanza 1.704 km de autonomía total en el ciclo CLTC y hasta 430 km en modo puramente eléctrico. El modelo recurre a una arquitectura de 800 voltios y a una batería compatible con carga 5C. En la lista de equipamiento figuran chips de IA Turing, cancelación activa de ruido en el habitáculo y un interior puesto al día en la versión tope de gama. Sobre el papel, son cifras pensadas para acaparar miradas.

XPeng también presentó el G6 actualizado para 2026. El crossover adopta una arquitectura electrónica moderna que admite modelos de IA de segunda generación, con hasta 2.250 TOPS de potencia de cálculo, y presume un consumo reducido de 12,5 kWh cada 100 km. Las ventas europeas ya han convertido al G6 en uno de los líderes entre los SUV eléctricos medianos de nueva generación. La promesa de eficiencia resulta llamativa y encaja con ese impulso de electrónica diseñada desde cero.

Para rematar los anuncios, debuta el XPeng G9 2026. El nuevo buque insignia entre los SUV grandes mantiene el precio de partida de la generación anterior, pero suma una pintura plata mate, un paquete de realce exterior y un equipamiento ampliado. La suspensión neumática, el sistema de 800 voltios y la batería 5C vienen de serie. Se ofrecen las versiones Max, Ultra SE y Ultra, con asistentes a la conducción más avanzados y mejores prestaciones. Sostener la tarifa de acceso mientras se añaden funciones debería afinar su atractivo por valor.

XPeng apuesta por una mezcla de alta eficiencia energética, carga ultrarrápida y una potente plataforma de IA, una combinación que refuerza su posición como referente tecnológico en China y Europa. Como estrategia de producto, suena coherente y llega en un momento oportuno para quienes siguen de cerca la movilidad eléctrica.